Network
UTARA TIMES - Guna meminimalisir adanya kerusakan pada truk maka diperlukan perawatan harian pada kendaraan, baik jenis truk ringan maupun berat, hal tersebut menghindari adanya kerusakan parah yang akan terjadi saat armada tersebut sedang beroperasi.
Dijelaskan oleh Instructor Training Center PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Thomas Aquino Wjianarka seperti pada kendaraan lainnya, para driver dari kendaraan truk diwajibkan untuk mengecek atau melakukan perawatan harian sebelum armada itu dijalankan.
"Seperti kendaraan pada umumnya, truk juga ada perawatan berkala. Kita bagi menjadi dua, ada perawatan harian yaitu sebelum berkendara, yang dicek untuk harian itu paling tidak, pengecekan BBM, ceceran oli, tekanan ban, cairan dari radiator itu juga perlu di cek," ungkap dia pada saat Webinar Basic Truck Bersama Isuzu, seperti dilansir dari ANTARA Jum'at 13 November 2020.
Baca Juga: Pemerintah Minta Jangan Sampai Ada PHK di Industri Otomotif
Lebih lanjut Thomas menyampaikan, hal terpenting yang harus dicek adalah mengosongkan sistem rem yang menggunakan angin. Sebelum memasuki lokasi pemberhentian disarankan untuk mengosongkan terlebih dahulu guna meminimalisir kerusakan akibat angin yang tertinggal.
"Full airbreak atau yang pakai angin, setelah masuk pemberhentian disarankan agar angin di kososngkan supaya, udara di kita itu kan lembap, ketika ada angin ternedap akan ada airnya, terlalu lama air berada di situ akan merusak tangki angin dari kendaraan itu," kata dia.
Selain itu dia mengatakaan bahwa perawatan yang kedua adalah maintanance seperti pada kendaraan umumnya yang menyesuaikan jarak pemakaian.
Baca Juga: BTS Menceritakan Tentang Keluarga dan Kehidupan Pra-Debut Mereka
"Kemudian perawatan maintanance, masing-masing unit beda ada yang 5.000-10.000 km, tergantung dari jeins kendaraannya, kemudian lihat lagi medannya, medan yang berat biasanya lebih cepat melakukan perawatan berkala, biasanya pergantian filter dan juga olinya akan diganti," ucap dia.
